Mit dem EU-Mobilitätspaket gehen viele Änderungen und eventueller bürokratischer Mehraufwand daher. Doch das regelmäßige Inkrafttreten von Neuerungen und Änderungen rund um das Thema EU-Mobilitätspaket hat auch positive Nebeneffekte. Das EU-Mobilitätspaket I soll unter anderem die Verkehrssicherheit erhöhen, die Arbeitsbedingungen des Fahrpersonals verbessern und das Fahrpersonal schützen.
Wie häufig liest man in den Nachrichten, dass es zu Unfällen aufgrund oder im Zusammenhang mit der Überschreitung der Lenkzeiten gekommen ist. Viele Fahrerinnen und Fahrer fahren weit über die gesetzlich vorgegebene tägliche Lenkzeit hinaus, um die Waren ohne Lieferverzug ausliefern zu können.
Die geistige Belastung aufgrund von Termindruck und auch die körperliche Belastung können zu Langzeitschäden und eventuell zum Arbeitsausfall führen, welches die Personalnot im Bereich der Transport- und Logistikbranche verstärken kann.
Hinzukommt das der Beruf als Berufskraftfahrer oder Berufskraftfahrerin leider nicht mehr den Charme der Truckerromantik von früher versprüht. Der Beruf als Berufskraftfahrer:in ist ein Mangelberuf geworden und seit einigen Jahren auf der Positivliste gelandet.
Die Heimkehrpflicht für Berufskraftfahrer und das Verbot die wöchentliche Ruhezeit nicht mehr im Fahrzeug verbringen zu dürfen, sind Maßnahmen, um das Sozialvorschriften der Lkw-Fahrer und Lkw-Fahrerinnen zu verbessern.
Die einzelnen Meilensteine des EU-Mobilitätspakets bilden das Fundament der hoffentlich neuen Attraktivität des einstiegen Traumberufs und helfen den Beruf künftig sicherer zu machen.
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